Soutěž o vstupenky na

MS silničních motocyklů v Brně 13.-15.8.

Motocyklová Velká cena České republiky táhne. Rekordních 245.039 diváků diváků v roce 2007 aplaudovalo Lukáši Peškovi, který jako první domácí jezdec od sedmdesátých let dotáhl své snažení v Brně až na stupně vítězů. Loňskou Velkou cenu navštívilo podle údajů pořadatelů během tří dnů téměř 218.000 diváků, což je třetí nejvyšší počet v historii. V roce 2008 zavítalo do Brna 239.000 lidí. Brněnská trať v současné podobě měří 5403 metrů, je průměrně 15 metrů široká a tvoří ji 14 zatáček, osm pravých a šest levých. Nejrychlejšího kola dosáhl na Masarykově okruhu předloni Australan Casey Stoner na ducati, proletěl jej v čase 1:57,199 minuty. Nejvyšší rychlost naměřili v roce 2004 Italu Maxovi Biaggimu, který na hondě pokořil 311 km/h.

Nejlepšího umístění z českých motocyklových závodníků v loňské Velké ceně České republiky dosáhl Lukáš Pešek, jenž ve třídě do 250 ccm obsadil dvanáctou pozici. Královskou kategorii MotoGP ovládl italský fenomén Valentino Rossi. Ve čtvrtlitrech triumfoval Rossiho krajan Marco Simoncelli. Pro nejlepšího Čecha v kvalifikaci Karla Abrahama skončil po jeho chybě závod velmi rychle. Domácí jezdec měl hned v nájezdu do první zatáčky kolizi s Thomasem Lüthim ze Švýcarska, po které oba jezdci museli odstoupit. V nejslabší třídě do 125 ccm zvítězil Španěl Nicolas Terol, jenž se ujal vedení po startu a první místo už nepustil. Nejlepší z trojice českých zástupců na startu byl sedmadvacátý Karel Pešek. Dvě místa za ním byl Lukáš Chmelík, Lukáš Šembera byl po pádu třicátý.

Devítinásobný mistr světa Valentino Rossi na Masarykově okruhu v Brně absolvoval v červenci soukromý test na superbikovém motocyklu Yamaha. Jednatřicetiletý Ital kroužil po trati 36 dnů poté, co se zranil při pádu v tréninku na domácí Grand Prix v Mugellu a zlomil si nohu. Test zvládl a v Brně nebude chybět ani letos. Skvělé vzpomínky na Brno nosí v sobě tři italští účastnící třídy MotoGP. Loris Capirossi zde před šestnácti lety úspěšně obhájil titul mistra světa stopětadvacítek, o pět let později se Valentino Rossi radoval na Kývalce po projetí cílem závodu třídy 125 ccm ze svého vůbec prvního vítězství v Grand Prix a do třetice v roce 1997 nastoupil v Brně ke svému prvnímu závodu v MS silničních motocyklů Marco Melandri. Ten si atmosféru Masarykova okruhu vychutnával ještě radostněji v následující sezoně, kdy se díky triumfu v závodě stopětadvacítek stal nejmladším vítězem v historii brněnského okruhu.

Mistrovství světa silničních motocyklů se Brno poprvé dočkalo v roce 1965. Starý okruh přes mimořádné úsilí organizátorů však postupně přestával stačit tempu bezpečnostních požadavků, a tak v letech 1983 - 1986 jezdila v Brně jen elita evropského šampionátu. Zahájením provozu nového Masarykova okruhu na Kývalce v roce 1987 se Brno znovu zařadilo mezi pořadatelskou smetánku a s výjimkou sezony 1992 se zde koná MS silničních motocyklů každoročně. Brněnští pořadatelé získali třikrát trofej IRTA, kterou Asociace týmů MS silničních motocyklů oceňuje po všech stránkách nejvydařenější Grand Prix dané sezony.

Více informací na www.automotodrombrno.cz.

Kdy?

Cena:

Vyhrajte dvě vstupenky na celý víkend. Hrajeme o:

• 3 x 2 stříbrné karty (vstup bez možnosti návštěvy paddocku)

Jak soutěžit?

Stačí odpovědět na 3 soutěžní otázky a odpověď odeslat.

Soutěžní otázky